Μηχανή εξισορρόπησης τροχών εκτός σιδηροδρομικής γραμμής

Ψηφιακή μηχανή ισορροπίας τροχών/μηχανή ισορροπίας τροχών

Χαρακτηριστικά

• Κεφαλή μετρητή από αλουμίνιο με ζυγαριά βάρους τροχού
• Εγχειριτική εισαγωγή δεδομένων για όλους τους τροχούς
• Τρόπος DYN για τυποποιημένο ελαστικό, 4 τρόποι ALU για ελαστικά από κράμα ή ελαστικό ειδικού σχήματος, στατιστική λειτουργία για ελαστικό μοτοσικλέτας
• Διπλή αυτοδιαμετρίαση
• Πίνακα ανάληψης θέσης που συνδέεται

Τεχνικές προδιαγραφές:

• Ηλεκτρική παροχή: 230v/110v
• Δύναμη κινητήρα:0.2kW
• Μέγιστο βάρος τροχού:65kg
• Μέγιστη διάμετρος τροχού: 1000 mm
• Διάμετρος περιστροφής: 10-24 ίντσες
• Δύνατον πλάτος:1.5"~17"
• Ακριβότητα εξισορρόπησης:1g
• Ψήφισμα:2.8125' ((360/128)
• Χρόνος κύκλου:7s
• Μέγιστη ταχύτητα εξισορρόπησης: 200 στροφές ανά λεπτό
• Επίπεδο θορύβου:<70dB